首次看林家威作品，《愛在深秋》乃華語片少有愛情公路電影，講女影星（溫碧霞飾）在事業和婚姻都過了黃金時期，與丈夫（譚耀文飾）發生誤會。一次活動，她到了上海，機緣巧合兩次坐上同一部的士，給年輕司機（趙炳銳飾）留了電話號碼。在華語電影裡，少有女角社會地位高而男角低的，此片一開始便令我覺得不落俗套。

女星碰上男司機不久，她一時興起，說想緬懷舊日浪漫，竟然請他開車載她從上海到桂林去，重訪十年前與丈夫訂情的地方。情節近乎瘋狂，我認定編導林家威和另外兩位編劇李非、黄國兆（兼任監製）在人生經驗和電影技法兩方面都相當老練，否則不會選擇如此高難度題材來挑戰？

查看資料，林家威早在2005年拍攝短片《家≠族》，便已表演一手。他藝高膽大，在空無一物的場景，角色沒有對話，只以類似機器人的僵硬姿態、動作、反應，來呈現家庭破裂、各成員關係疏離。林家威第二部作品乃在巴西拍攝的紀錄片《Still Life in Mobile Town》（2008年），陳述日本和中國文化滲透進該葡萄牙語系國家裡。那裡青少年熱衷日語及日本動漫、遊戲機、相撲教學，和中國武術與佛教。

林家威第一部劇情長片《其後》(2010）由兩段故事組成，皆講外來客。第一段寫離鄉多年遊子返家，感覺所有人皆已遺忘他。他尋找原因，意外捲入陰謀裡；第二段主角，由同一人飾演，向飯館老闆透露意圖，卻逐步把老闆拉往死亡陷阱裡。歷經長久時間後，家園變形為異度空間黑洞，足以吞噬旅人對家園想望。

從上述電影裡，可見到林家威早已深度掌控對家國、人際情懷細節。到2011年，他又拍了《新世界》，Coco抱著夢幻綺想，從北京去到大阪的新世界町過聖誕，冷酷現實立即狠狠戳破她美夢，旅館破舊狹小，她提著行李走在深夜街道，遇上遊民痴纒，難堪無助非常。她卻因此觀察到日本在經濟泡沫化後長年積弱：Ivy在日本留學，晚上在酒店打工，而華裔老闆娘Eri，長期奮力掙扎，生活艱苦，恰與Coco代表今天富裕中國鮮明對比。

林家威在2013年又完成了《戀戀南方》，講大阪雜貨店日籍韓裔老闆，娶日本太太，又有韓國空姐情人，並利用她帶水貨來賺錢。片中，來自大阪、首爾、香港三地多個男女，日語、韓語、英語、廣東話彼起此落，顯現出全球一體化不同種族重新混融，而各人因工作往返各地，串起來，卻又摻雜飄忽不定的茫然感覺。

林家威電影呈現穩固關係，會有出人意表變化，而在飄浮失重過程中，會發生意外。林家威於1970年在馬來西亞出生，才四十多歲，為甚麼如此懂人情世故呢？原來他往大阪唸電氣工程，曾在東京的電信公司工作六年後，毅然放下網路工程師穩定高薪，轉去北京電影學院就讀。他曾跨國學習和工作，如此經歷，確給他作品重要養分。

林家威《愛在深秋》不像近年國內出現的公路愛情電影那麼膚淺。馮小剛拍《非誠勿擾》，迎合大眾趣味，—時日本北海道，一時海南省三亞，又杭州又北京上海，堆砌出今天中國社會奢華，卻沒深入道來男女相處之道。至於寧浩的《心花路放》，講職場年輕失敗者從北京開車到雲南大里，著重攪笑，沿途找機會展現今天中國光怪陸離現象，卻不探討今天社會年輕男女內心世界和人際關係。

林家威《愛在深秋》內涵相對豐厚，從上海到桂林路程中，描畫出男女主角內心世界和心理變化，並在最後，清楚肯定女主角選擇，心回到丈夫，雖然意外已發生。當然，該齣電影仍存在不少缺憾，其中大者莫如溫碧霞過份重視臉部化妝，而忽略以身體語言來散發女性魅力。該片由溫碧霞投資，導演林家威作為僱員，無法指揮老闆，更不能命令她，導演功能發揮不出，難免回天乏術。

此外，影片開拍在即時，製作費二千萬港元據說突然大減一半，於是從上海開車到桂林的過程，畫面細節表達得不足夠，缺乏張力。有云，影片根本沒有從上海到桂林沿途拍攝，而全部都只在粵北借景，那實在致命。

林家威仍能在三星期內，帶領大隊人馬連同器材、道具，乘搭火車，奔波過千公里，最後可把故事搬上銀幕，其實已經做好導演本份。至於片中場面頗缺乏細膩描畫，感情深度、內涵意義、趣味小節等，全可理解。這齣電影不是之處無疑明顯，可是為了認識林家威這位大有抱負而懷才未顯的老練導演，我認為《愛在深秋》仍要一看。

一般觀眾最想知道這部電影娛樂性怎樣。我直接交代，片中男女主角從上海到桂林整個四夜五天旅程，女的一直端莊，並不輕鬆，而男的則一直「吃齋」。據說，男女主角在穿山過水長長公路上奔跑之餘，林家威有拍了親密性愛鏡頭，但不知何故，該組戲沒出現在銀幕上。片中男女主角在該五天車程裡，有必要出現身體接觸的浪漫、溫馨、歡樂，甚至刺激畫面。該部電影如果更換出品人，其過程不會像現在那樣有點不近情理。（完）

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原刊於2016年2月15日《信報》《優雅生活》

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